外商与国内企业合作建立合资企业可以达到以下目的：

　　1、在中国建立生产基地，可以绕开关税壁垒，减少运输费用，从而有效的降低成本。

　　2、利用中国低廉的劳动力资源和地租价格，可以降低生产成本和管理成本。

　　3、建立合资企业可以使自己的产品获得“国民待遇”，享受国家相关优惠政策。

　　4、在中国汽车市场真正完全开放之前，先在中国强占一定的市场，为长期战略打好基础。

　　5、汽车行业在中国目前是为数不多的暴利行业之一，外商进入也可以分“最后一杯羹”。

　　正是由于存在上述利益，建立合资企业这种合作方式才越来越多地被外商所采纳。但外商采取这种合作方式是建立在目前中国市场现状以及政策现状的基础上的，假如中国汽车进入完全市场经济，那么上述的五点利益的后三点将失去意义，而直接产品竞争可能存在更大的优势，这主要由于：

　　1、进口车渠道现在受到国内歧视性法规的限制，建立单独的销售渠道由于需求有限且不稳定而存在较大的投资风险，而且很难有足够的销量。

　　2、关税壁垒和非关税壁垒同时降低，这对于国外产品进入中国市场十分有利。

　　3、不必建立合资企业，不受中方制约，可以有更独立的战略选择。

　　4、在高端产品上，由于技术保密性较高，工艺要求复杂，零部件供应选择有限等原因，直接的产品输入更有优势。

　　虽然目前谈论完全市场经济为时尚早，但这可能是几年以后中国市场所面临的状况，因此分析外商策略的长期变化仍有实际意义。

　　通过上述的分析，我们可以看到外商进入中国市场一般会首先采取合资方式，在中国建立一定的基础，同时根据中国市场政策的变化调整其战略方向，而在高端产品上更多的是采取产品直接输入的方式。（当然这只是主要策略的分析，事实上一般企业都是采取一组策略的组合）

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