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强手对垒谁是王者？－－上海别克轿车国内市场机会评析（上）

中国营销传播网， 2001-11-29，作者: 谭晓珊，访问人数: 8202

7 上页：研究报告(1)

　　2、汽车产业发展政策、法规出台，拉动国内汽车市场发展

　　2000年，汽车消费政策可谓利好不断：6月份取消238项不合理收费；9月份汽车消费列入五大消费之首；主管部门表态准备出台燃油税；10月份“鼓励汽车进入家庭”写进“十五计划”纲要中；11月份车辆购置税正式出台，取代了原有的车辆购置附加费。

　　2000年中央还投入1000亿元国债，继续加大对基础设施的投入，势必为汽车工业带来新的机遇；继续加大打击走私汽车的力度，大力推进国产汽车的消费；扩大内需，继续推行汽车消费信贷；“债转股”减轻企业债务，优化资本结构，促进企业生产经营的良性循环。

　　以上这一系列政策措施，都将极大地激发私人购车的积极性和热情，也将影响汽车市场需求结构的变化。同时，国家的汽车环保政策，汽车尾气排放标准和禁用化油器规定，又将刺激汽车生产企业推出更符合国际标准的新车型和新配置。

　　国家四部委对汽车报废年限的新规定，更是让汽车用户和准备购车者特别是私人汽车消费者普遍认为它更加合情也更加合理，所以这个新政策已经开始让购新车者为此动心。而它的积极作用还继续对今年长期刺激汽车消费和活跃汽车市场产生重大影响，并且带动二手车的活跃。公安部《中华人民共和国机动车登记办法》年初颁布，10月1日实行，其中很多内容都对汽车购买直至报废有了明确的新规定，尤其是新《办法》为信贷抵押过户等流通时的规定提供了有力的法规保障和可操作的条件。无疑也会对支持汽车消费提供帮助。

　　国家汽车产业政策的相继出台和落实，势必对启动汽车消费起到一个“拉”的作用；媒体的着力报道和大力宣传，将对汽车市场的培育和发展起到推波助澜的作用，也起到培育汽车市场、培育和诱导消费者的作用；而银行汽车消费信贷的推出和实现，则是汽车消费市场快速成长和发展不可或缺的重要手段。

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